Aerodynamische Optimierung eines Tragflügel- Rumpfübergangs

Die aerodynamische Optimierung von Fluggeräten aller Art stellt Ingenieure und Forscher noch immer vor manch spannender Aufgaben. Speziell die numerische Modellierung aerodynamischer Effekte ist in vielen Bereichen noch nicht vollkommen ausgereift. Der aerodynamische Effekt welcher unter anderem aus, ineinander übergehenden, geometrischen Formen entsteht, ist nur ein Beispiel von vielen. Dieser Einflusseffekt und dessen bestimmende Größen lassen sich jedoch empirisch mittels eines einfachen, technischen Modellaufbaus ermitteln. Mit Hilfe eines Windkanalmodells eines Flugzeuges werden in einem Laborwindkanal die unterschiedlichen Einflüsse diverser aerodynamischer Optimierung wissenschaftlich analysiert und bewertet.